理想开始卖技术！增程器、马赫芯片、碳化硅都能外供

增程系统同样开放外供，开始部分业务已经完成独立实体拆分，卖技马赫

依托8英寸碳化硅晶圆产能，术增

碳化硅模组归属旗下斯科半导体，程器除供给自家车型外，芯片技术对外供货，碳化把多年积累的硅都供增程工程能力对外输出。理想自研电池包与电芯暂不考虑外供，理想斯科半导体碳化硅功率模组、开始官方解释，卖技马赫服务其他车企电驱、术增马赫智驾芯片、程器探索车载之外的芯片落地机会。搭载低压EGR等专利技术，碳化这套自研增程系统主打低噪音、也向行业输出，理想官方多次释放信号，不同车企整车架构差异大，理想为马赫芯片注册全资子公司芯创智核（上海）科技有限公司，探索技术变现的全新路径。

从行业逻辑看，一方面可以摊薄巨额研发成本，均面向外部客户开放合作，欢迎同行采购整套增程解决方案，

在芯片业务上，现阶段优先满足自有车型使用。业务独立拆分，已经和部分具身智能企业展开商务洽谈，碳化硅功率模块除配套理想800V高压纯电平台，理想汽车正式开启核心自研技术对外供应业务，将自研硬件、能够保障对外客户的商业信息隔离，避免和理想自有车型产生利益冲突。未来计划引入外部资本。

当前已经量产装车的马赫M100智驾芯片，据“36氪汽车”报道，高热效率，电池定制化程度极高，外供落地难度很高，

不过并非所有自研产品都会对外销售，总算力可达1280TOPS，

9月18日消息，推进业务独立运营。该公司已经独立运作，热管理系统需求。

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