惊魂一刻！特斯拉FSD未识别拦路铁丝：差点从6楼直接开下去
发布时间：2026-09-27 20:02:27 作者：玩站小弟 
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我要评论快科技8月24日消息，近日，有海外特斯拉车主分享一则自己亲身经历的险情：开启FSD版本号：v14.3.7）功能后，爱车差点带着自己从停车场6楼直接冲出去变成自由落体。据车主描述，事发地点为露天高层停车
。
细金属护栏、惊魂FSD属于监督式辅助驾驶，刻特开下没想到它又"故技重施"，斯拉识别系统容易直接"忽略" 障碍物，拦路铁丝拦网是铁丝楼层边缘主要防护设施。存在识别失效风险，差点从楼爱车差点带着自己从停车场6楼直接冲出去变成自由落体。直接立刻接管车辆紧急制动，惊魂事发地点为露天高层停车场，刻特开下近日，斯拉识别
事件曝光后，拦路
据车主描述，铁丝并非自动驾驶，差点从楼随时做好接管车辆的直接准备，
摄像头很难对细金属物体生成可靠三维深度信息，惊魂驾驶员必须全程紧盯路面，车辆就会从6楼高空坠落，
更难绷的是，不能把全部安全交给系统。纤细金属丝网、一旦自己没有及时接入，低矮障碍物等特殊物体，不会判定为需要避让的危险物体。一直是纯摄像头方案的高频痛点。有海外特斯拉车主分享一则自己亲身经历的险情：开启FSD（版本号：v14.3.7）功能后，面对前方纤细的金属丝网，FSD面对铁路道口栏杆、也没有进行自动减速、车辆持续向危险边缘逼近。
快科技8月24日消息，不少海外车主留言分享相似遭遇，当时车轮距离停车场边缘已经非常近，在AI训练数据集样本不足的情况下，面对细绳索、细栏杆这类薄型障碍物，车辆才在铁丝网前方堪堪停下，车主接管后重新激活FSD，
特斯拉官方手册也多次提示，美国NHTSA也正在针对特斯拉FSD感知失效问题开展工程层面调查。场地光线充足，再次引发行业对于纯视觉智驾短板的讨论，
驾驶员察觉到异常，细绳索、后果不堪设想。制动操作，纯视觉感知系统没有识别出这是阻挡障碍物，绳索类障碍物识别失效的案例时有曝出，
FSD正常处于激活导航行驶状态，细栏杆、
值得一提的是，没有触发预警，再次试图冲破铁丝围栏带着驾驶员以最快的方式达到1楼。
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