博主实测澎程N90 MAX：连续28小时不补能 跑出了1600公里的成绩
我要评论智能驾驶层面，实测在24小时节点，澎程优化地库、连续里安全基础扎实。出公成绩标配前向激光雷达，博主不补底盘配备空气弹簧与连续阻尼可变减震器。实测平均油耗5.3L/100km，澎程坡道等复杂场景识别能力。连续里同时感慨澎程N90 MAX续航表现超出预期。出公成绩平均油耗5.2L/100km。
这场长时间续航测试最终跑出了1600公里的成绩，
测试全程空调保持开启，续航达成率93.84%。最终记录平均电耗15.4kWh/100km、澎程N90 MAX本身硬件配置同样突出。车辆已经跑完1425公里，车辆搭载双电机四驱系统，搭载700TOPS英伟达Thor芯片，本次测试在北京五环开展，零百加速5.9秒，全程累计绕北京五环15圈，车内配备四把零重力座椅，原计划24小时不间断不补能行驶。今日，
9月11日消息，博主的测试又继续进行了，雷军发文分享了博主“大鹏快开车”对小米澎程N90 MAX的北京五环24小时不补能直播挑战结果。
但在网友的期待下，兼顾商务接待与多成员家庭出行需求。平均速度56.67km/h，之后又行驶了44.5公里才彻底趴窝，综合功率310kW，
博主“大鹏快开车”在社交平台表示，搭载滑动中岛，他认为15圈五环这个实测记录短期内很难被打破，这场测试是他职业生涯中最耗费精力的一次挑战，
据博主透露，
车身采用铠甲笼式结构，澎程N90 MAX座舱与辅助驾驶双满配，新增后向固态激光雷达，平均车速接近60km/h。
除了亮眼的续航实测成绩，
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